Грабли агрегатируются с тракторами тягового класса 6-14 кН, оборудованы гидравлическим механизмом перевода машины из рабочего положения в транспортное и наоборот. Привод рабочих органов (рабочих колѐс) осуществляется за счѐт сцепления их с почвой.

При движении граблей по прокосу рабочие колѐса за счѐт сцепления с почвой вращаются. Благодаря расположению пальцевых колѐс под углом к направлению движения и вращению их, провяленная масса, захваченная первым колесом, перемещается на величину захвата этого колеса. Затем оно подхватывается вторым, третьим и т.д. колѐсами. Таким образом, после прохода всех колѐс образуется валок.